Imec, het prestigieuze onderzoekscentrum voor nanoelektronica, kondigde tijdens het Automotive Chiplet Forum 2024 in Detroit aan dat belangrijke bedrijven in de auto-industrie, waaronder ARM, ASE, BMW Group, Bosch, Cadence, Siemens, SiliconAuto, Synopsys, Tenstorrent en Valeo, zich hebben aangesloten bij hun nieuwe Automotive Chiplet Program (ACP). Dit programma heeft als doel de potentie van chiplettechnologie in de auto-industrie gezamenlijk te verkennen, een uniek collaboratief initiatief.
Een evolutie in chiparchitectuur voor voertuigen
Met de ontwikkeling van geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS) en meeslepende infotainmentdiensten in voertuigen, beginnen traditionele chiparchitecturen hun beperkingen te tonen. Chiplets, een modulaire technologie die het mogelijk maakt gespecialiseerde chips te ontwerpen die kunnen worden gecombineerd in systemen van hogere complexiteit, worden gezien als een innovatieve oplossing om te voldoen aan de toenemende verwerkingsbehoeften in de auto-industrie.
“De adoptie van chiplettechnologie vertegenwoordigt een disruptieve verschuiving in het ontwerp van de centrale computers van voertuigen, met significante voordelen ten opzichte van de traditionele monolithische benaderingen,†legt Bart Placklé, vice-president voor autotechnologieën bij imec. “Chiplets stellen ons niet enkel in staat tot snelle aanpassingen en upgrades, maar ze dragen ook bij tot het verlagen van de ontwikkelingstijd en -kosten.â€
Uitdagingen en kansen voor chiplets in de auto-industrie
Hoewel chiplets al verkend zijn in sectoren zoals supercomputers en datacenters, heeft de auto-industrie voorzichtigheid aan de dag gelegd vanwege de strenge eisen op het gebied van duurzaamheid en betrouwbaarheid. Voertuigen hebben componenten nodig die meer dan een decennium consistent functioneren en tegelijkertijd de energieconsumptie optimaliseren om de levensduur van batterijen te behouden. Deze uitdagingen zullen worden aangepakt in het kader van het imec-programma, dat streeft om een chipletarchitectuur te ontwikkelen die energie-efficiëntie, robuustheid en integratieflexibiliteit combineert, terwijl de rendabiliteit behouden blijft.
Precompetitieve samenwerking en standaardisatie
Het Automotive Chiplet Program van imec bevordert de samenwerking tussen verschillende spelers in de automobielwaardeketen binnen een precompetitieve omgeving, waardoor toegang tot geavanceerde kennis en middelen wordt gefaciliteerd. Deze samenwerking tussen autofabrikanten en technologieleveranciers streeft niet alleen naar het definiëren van een standaardarchitectuur voor chiplets in de industrie, maar ook naar het verminderen van het risico op afhankelijkheid van één enkele leverancier en het vergroten van de veerkracht van de toeleveringsketen.
Imec, leider in technologische innovatie voor de toekomst van de automobiel
Met 40 jaar ervaring in het ontwerp en de optimalisatie van chiparchitecturen, staat imec in een bevoorrechte positie om dit collaboratieve onderzoeksinspanning te leiden. Doordat imec niet gebonden is aan een specifieke fabrikant, waarborgt het onderzoekscentrum een onpartijdige aanpak, waarmee het hele automobielsysteem voordeel doet.
Bart Placklé concludeert: “We zijn ervan overtuigd dat alle deelnemers belangrijke inzichten zullen opdoen van deze collaboratieve aanpak, waardoor fabrikanten hun eigen lange-termijn innovatieroadmaps kunnen bevorderen. Ons doel is om de industrie te leiden naar een nieuwe chipletarchitectuur, speciaal ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de sector.â€
Over imec
Imec is een toonaangevend wereldwijd onderzoeksinstituut op het gebied van nanoelektronica en digitale technologieën, met meer dan 5.500 werknemers en onderzoekscentra in verschillende delen van de wereld. In 2023 rapporteerde imec inkomsten van 941 miljoen euro en blijft het een sleutelspeler in de ontwikkeling van geavanceerde technologieën die variëren van kunstmatige intelligentie tot gezondheid en mobiliteit.
Met dit nieuwe programma consolideert imec zijn toewijding aan vernieuwing in de auto-industrie, waarbij wordt gezorgd dat de voertuigen van de toekomst de technologie bevatten die nodig is om de uitdagingen van een steeds meer verbonden en eisende wereld aan te kunnen.
via: Foxconn